Peter Coppens bricole des bus en tant que garagiste
« Dans le garage, la plupart de nos travaux consistent en révisions, lubrifications et entretiens. Nous vérifions que rien n’est usé, nettoyons les filtres à air, vérifions les batteries, changeons l’huile. Tous les 10 000 kilomètres, les bus sont soumis à un entretien.
Ces moments de maintenance peuvent être programmés à l’avance. Nous effectuons les réparations entre les deux. Pour les grands travaux, les bus doivent rester disponibles, mais entre 9 et 15 heures, il y a généralement quelques bus à l’arrêt. Ensuite, nous pouvons travailler sur eux tranquillement.
Je travaille généralement de 8.40 heures à 17.00 heures. Il y a également une équipe matinale, de 4 heures le matin à douze heures et demie. C’est pratique pour les dépannages. Il m’arrive de me rendre à Bruxelles pour dépanner quelqu’un, mais conduire le bus moi-même ? Non, ce ne serait pas pour moi. J’aime être dans le garage. J’ai d’excellents collègues ici, un bon patron. C’est pourquoi je suis ici depuis si longtemps. »
Premiers bus électriques
« Cela fait 32 ans que je travaille au garage Sylvae. Beaucoup de choses ont changé depuis lors. Aujourd’hui, le travail implique beaucoup plus de tâches informatiques : lecture de logiciels, vérification de l’affichage d’un code d’erreur, …
Et maintenant, nous entamons un nouveau chapitre ici, car Sylvae a acheté les premiers bus électriques. Pour cela, les garagistes doivent obtenir un certificat séparé. Toute l’équipe est inscrite à un cours. »
Doigts verts
« Pour le garage, il y aura probablement moins de travail sur ces bus électriques. Il n’y a plus de moteur à combustion dans ces véhicules, plus de boîte de vitesses, plus de réservoir de carburant. Mais il y a bien assez d’autres choses sur lesquelles travailler. Outre les pièces comme la batterie, les freins, les pneus… il y a encore l’intérieur.
Comme pour les bus ordinaires, nous devrons toujours remplacer les sièges fissurés, réparer les lumières du tableau de bord, réparer les boutons endommagés…..
J’aime aussi faire de petits travaux de bricolage pendant mon temps libre. Mais pas de mécanique, je ne fais ça qu’au travail (sourit). Quand je suis à la maison, j’aime travailler dans le jardin. »
Au cours des 32 dernières années, beaucoup de choses ont changé. Aujourd'hui, le travail sur ordinateur est beaucoup plus important.
