“Vandaag werken we volop aan een nieuwe transformatie: de elektrificatie van onze vloot. Dat proces zal allicht een tiental jaren in beslag nemen, maar wij zijn nu al begonnen met de plannen, de financiering, en de aankoop van de eerste elektrische voertuigen.
We dienden ook de bouwvergunningen te regelen voor laadstations, want er zal een enorme laadinfrastructuur nodig zijn voor onze vloot: eigen hoogspanningscabines, speciale hoogtechnische kabels naar individuele laadstations om de bussen tegelijk op te laden.
De basisinfrastructuur die we nu voorzien, zal in de toekomst meegroeien naarmate meer bussen worden vervangen door elektrische exemplaren.
Wij hebben een eerste tijdslijn tot 2026 uitgestippeld: welke bussen moeten er tegen dan vervangen zijn? Met een oude diesel mag je nu al niet meer binnen in Gent of Brussel. Welke maatregelen gelden er straks?”